机动车右转与非机动车发生碰撞时，责任认定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”机动车右转属于通过路口行为，若未按规定让行非机动车，即违反此条，需担责。同时，第五十七条要求非机动车在非机动车道内行驶，无非机动车道时靠右侧行驶，若非机动车未遵守此规定，也需承担相应责任。综上，双方责任需结合是否遵守上述法律规定判定。
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机动车右转与非机动车碰撞后，错误操作会干扰事故处理，需注意：
1. 肇事逃逸：部分驾驶人因怕担责逃逸，这是严重违法，会导致逃逸方负全责，还可能面临吊销驾照、罚款甚至刑事责任，损害自身权益。
2. 移动现场或破坏证据：事故后未报警、保护现场，擅自移动车辆或清理痕迹，会使交警难辨事故原因与责任，影响后续认定和赔偿。
3. 私了不签书面协议：私了时未明确双方权利义务和赔偿金额，后续若伤情加重或赔偿未兑现，难以维权。
若你在事故处理中不知如何避免错误操作或遇到问题，可咨询我为你解答。
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机动车右转与非机动车碰撞的责任划分需结合具体情形，不可一概而论，以下分情况分析：
1. 机动车右转未观察路况、未让行正常行驶的非机动车，通常负主要或全部责任。比如右转时未注意右侧非机动车道内的自行车，直接转弯引发碰撞。
2. 非机动车闯红灯、逆行、超速等违法行为是碰撞主因的，可能负主要或全部责任。例如非机动车闯红灯通过路口，与正常右转的机动车相撞。
3. 双方均有过错，如机动车未减速观察，非机动车未靠右侧行驶等，按过错程度划分责任，可能为同等或主次责任。
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机动车右转与非机动车碰撞的责任认定存在特殊情况，会影响处理结果：
1. 道路施工影响：若事故路段施工导致交通标志标线不清或行驶路线临时改变，如施工占用非机动车道，非机动车借道机动车道行驶，碰撞责任认定会考虑施工因素，可能减轻双方责任。
2. 紧急避险情况：非机动车为避让突发危险（如前方掉落障碍物）紧急变向与右转机动车碰撞，紧急避险行为可能影响责任认定。根据法律，因紧急避险造成损害的，由引起险情者担责，自然原因引发的险情，紧急避险人不担责或适当担责，故责任可能不同。
3. 非机动车为特殊车辆：若碰撞的非机动车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车等特种车辆，责任认定优先保障其通行权。机动车右转未避让此类特种车辆，即使非机动车有行驶异常，机动车也可能负主要责任。

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